Ειδήσεις

Αιτίες και ανίχνευση μηχανικών βλαβών του εκκινητή!

Ο εκκινητής δεν περιστρέφεται

Ο εκκινητής δεν γυρίζει μετά από να ανοίξει το διακόπτη ανάφλεξης. Οι λόγοι για την αποτυχία είναι οι ακόλουθοι:

①Η μπαταρία έχει την ανεπαρκή δύναμη.

②Τα καλώδια μπαταριών είναι χαλαρά, διαβρωμένα ή φορημένα.

③Ο αρχικός ηλεκτρονόμος είναι ελαττωματικός. Εάν είναι μια αυτόματη μετάδοση, ο διακόπτης εργαλείων μπορεί επίσης να είναι ελαττωματικός.

④Η θρυαλλίδα είναι ανοικτή.

⑤Αποτυχία εκκινητών, συμπεριλαμβανομένης της μηχανής και της μαγνητικής αποτυχίας διακοπτών, και άλλη αποτυχία μερών.

⑥Ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ελαττωματικός.

■Εμπειρική κρίση

Σύμφωνα με την πραγματική εμπειρία συντήρησης, ο κύριος λόγος για την αποτυχία εμφανίζεται συχνά στην αποτυχία μπαταριών και την αποτυχία εκκινητών. Τα συνηθισμένα οχήματα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα καλώδια για να βραχυκυκλώσουν τα δύο τερματικά στην ηλεκτρομαγνητική αλλαγή εκκινητών για να αρχίσουν τη μηχανή. Εάν ο εκκινητής τρέχει, ο ηλεκτρονόμος ή η θρυαλλίδα εκκινητών είναι ελαττωματικός εάν ο εκκινητής δεν τρέχει, μπορεί να κριθεί ότι ο εκκινητής είναι ελαττωματικός. Το πιό κοινό ελάττωμα βρίσκεται στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη.

■Ανίχνευση και κρίση πολυμέτρων

①Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνοχή μεταξύ των τερματικών S και Μ στον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη. Κανονικά, δεν πρέπει να είναι αγώγιμο. Εάν είναι αγώγιμο, αντικαταστήστε τον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη.

②Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνοχή μεταξύ του τελικού S και της περίπτωσης (το αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας). Κανονικά, πρέπει να συνδεθεί. Εάν όχι, να αντικαταστήσει τον ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη.

Ο εκκινητής τρέχει αδύναμα

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης ανοίγεται, ο εκκινητής περιστρέφεται αργά και αδύναμα, το οποίο το καθιστά δύσκολο να οδηγήσει τη μηχανή, ή αφότου ανοίγεται ο διακόπτης έναρξης, ο εκκινητής χτυπά μόνο και δεν περιστρέφεται. Η κύρια αιτία της αποτυχίας είναι ανεπαρκής αποτυχία φόρτισης και εκκινητών μπαταριών. Περιστασιακά, μπορεί να προκληθεί από τα χαλαρά, διαβρωμένα ή φορεμένα καλώδια μπαταριών.

Να τεμπελιάσει εκκινητών

Αφότου ανοίγεται ο διακόπτης έναρξης, ο εκκινητής περιστρέφεται, αλλά δεν οδηγεί τη μηχανή για να περιστραφεί. Οι λόγοι για την αποτυχία είναι οι ακόλουθοι:

①Ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης είναι ελαττωματικός.

Τα κοινά ελαττώματα των ηλεκτρομαγνητικών διακοπτών προσελκύουν γενικά τις σπείρες και κρατούν το ανοικτό κύκλωμα σπειρών, το βραχυκύκλωμα και να στηρίξουν, το δίσκο επαφών και την αφαήρεση επιφάνειας επαφών, κ.λπ. Εάν η σπείρα είναι σπασμένη ή στηριγμένη μπορεί να ελεγχθεί με τη μέτρηση της αντίστασης με ένα ωμόμετρο. Εάν η σπείρα είναι ελαττωματική, την ξανατυλίξτε ή αντικαταστήστε. Το πιάτο επαφών και η επιφάνεια της επαφής αφαιρούνται, και μπορούν να τακτοποιηθούν ελαφρώς με ένα ύφασμα αρχείων ή σμυρίδων. Το επιστροφής ελατήριο είναι πάρα πολύ αδύνατο και πρέπει να αντικατασταθεί.

②Το δόντι γραναζιών κίνησης είναι σπασμένο ή το εργαλείο δαχτυλιδιών σφονδύλων φοριέται σοβαρά.

③Οι ολισθήσεις μονόδρομων συμπλεκτών.
 

Το κύριο συστατικό του μηχανισμού μετάδοσης είναι ο μονόδρομος συμπλέκτης. Ο μονόδρομος συμπλέκτης είναι μια μονόδρομη μετάδοση της ροπής, που διαβιβάζει μόνο τη ροπή από τον εκκινητή στο σφόνδυλο της μηχανής, ώστε να αποτραπεί ο σφόνδυλος από την οδήγηση της μηχανής εκκινητών που επιταχύνουν υπερβολικά και της ζημίας αφότου αρχίζει η μηχανή.

Αιτίες και ανίχνευση μηχανικών βλαβών του εκκινητή!
④Το δίκρανο εκκινητών είναι χαλασμένο, τοποθετημένος σε λάθος μέρος, ή οι πτώσεις γάντζων μοχλών μακριά.

⑤Υπάρχει ένα πρόβλημα στην αντιστοιχία μεταξύ του armature άξονα και του armature σιδήρου στον εκκινητή.

Διάγραμμα συντήρησης▼

Ο εκκινητής που τεμπελιάζει κρίνεται ως εξής:

①Σύμφωνα με την πραγματική εμπειρία συντήρησης, ο κύριος λόγος για την αποτυχία είναι συχνά η αποτυχία του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη και η ολίσθηση του μονόδρομου συμπλέκτη.

Αιτίες και ανίχνευση μηχανικών βλαβών του εκκινητή!
■Ελέγξτε το σχεδιάγραμμα δοντιών γραναζιών. Εάν τα δόντια εργαλείων φοριούνται ή βλάπτονται, το εργαλείο γραναζιών πρέπει να αντικατασταθεί. Συγχρόνως ελέγξτε τον όρο του σχεδιαγράμματος εργαλείων και δοντιών δαχτυλιδιών.

■Εάν είναι ένας εκκινητής που εξοπλίζεται με ένα εργαλείο μειωτών, ελέγξτε το σχεδιάγραμμα δοντιών του εργαλείου μείωσης. Εάν τα δόντια φοριούνται ή βλάπτονται, το εργαλείο μείωσης πρέπει να αντικατασταθεί. Συγχρόνως, ελέγξτε τον όρο των δοντιών εργαλείων του armature άξονα.

■Έλεγχος εάν το γρανάζι είναι κλειδωμένο σε μια κατεύθυνση και μπορεί να περιστραφεί ομαλά στην άλλη κατεύθυνση. Εάν μπορεί να κλειδωθεί ή να περιστραφεί και στις δύο κατευθύνσεις, ή υπάρχει προφανής ανώμαλη αντίσταση, πρέπει να αντικατασταθεί.

②Το εργαλείο δαχτυλιδιών γραναζιών ή σφονδύλων κίνησης φοριέται σοβαρά, και αυτά τα μέρη μπορούν να αντικατασταθούν χωριστά.

Άλλες αιτίες της αποτυχίας θα εμφανιστούν περιστασιακά. Σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση συντήρησης, το ποσοστό περιστατικού δεν είναι πολύ υψηλό.

Πώς να ελέγξει την απόδοση του εκκινητή;

1. No-load ανίχνευση

Όπως φαίνεται στον αριθμό κατωτέρω, ο να τεμπελιάσει χρόνος δεν υπερβαίνει 1 λεπτό.

Αιτίες και ανίχνευση μηχανικών βλαβών του εκκινητή!
2. Ηλεκτρομαγνητική δοκιμή απόδοσης διακοπτών

Όπως φαίνεται στον αριθμό κατωτέρω, αφαιρέστε το τέλος καλωδίων στον εκκινητή τελικό Μ, και συνδέστε το τερματικό εκκινητών Μ και την ηλεκτρομαγνητική στέγαση διακοπτών με το αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας με ένα καλώδιο σφιγκτηρών ζωνών. Συνδέστε το τερματικό Β του εκκινητή με το θετικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας με ένα καλώδιο σφιγκτηρών ζωνών. Αυτή τη στιγμή, το εργαλείο κίνησης πρέπει να κινηθεί εξωτερικά. Εάν το εργαλείο κίνησης δεν κινείται, μπορεί να καθοριστεί ότι ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης είναι ελαττωματικός και ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης πρέπει να αντικατασταθεί.

Αιτίες και ανίχνευση μηχανικών βλαβών του εκκινητή!
Βάσει της δράσης τραβήγματος, όταν παραμένει το εργαλείο κίνησης στην εκτεταμένη θέση, αφαιρέστε το σφιγκτήρα καλωδίου στο τερματικό Μ του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη. Αυτή τη στιγμή, το εργαλείο κίνησης πρέπει να παραμείνει στην εκτεταμένη θέση. Εάν το εργαλείο κίνησης επιστρέφει, μπορεί να κριθεί ότι η σπείρα εκμετάλλευσης είναι ανοικτή.

Βάσει της διατήρησης της δράσης, αφαιρέστε το σφιγκτήρα καλωδίου στην κατοικία εκκινητών. Αυτή τη στιγμή, το εργαλείο κίνησης πρέπει να επιστρέψει γρήγορα. Εάν το εργαλείο κίνησης δεν μπορεί να επιστρέψει, μπορεί να καθοριστεί ότι το επιστροφής ελατήριο είναι άκυρο και ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης πρέπει να αντικατασταθεί.

Πώς να ελέγξει την ηλεκτρομαγνητική αποτυχία διακοπτών;

1. Κρατήστε τη σπείρα από τη διαταγή

Απόδοση ελαττωμάτων: Όταν η σπείρα εκμετάλλευσης του εκκινητή είναι ανοικτή, βραχυκυκλωμένη ή κακώς στηριγμένη, το εργαλείο κίνησης του εκκινητή θα χτυπήσει περιοδικά το σφόνδυλο με έναν ήχο «DA, DA».

Αιτία της αποτυχίας: Ο λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι ότι στο ξεκίνημα, ο κινητός πυρήνας σιδήρου απορροφιέται από τη σπείρα προσέλκυσης, έτσι ώστε το κύριο πιάτο επαφών είναι σε επαφή με τα δύο κύρια τερματικά. Εντούτοις, τη στιγμή της επαφής, λόγω της διακοπής ρεύματος της σπείρας προσέλκυσης, ο κινητός πυρήνας σιδήρου παραμένει μόνο ακίνητος στο πλαίσιο της δράσης της σπείρας εκμετάλλευσης, αλλά οφειλόμενος στην αποτυχία της σπείρας εκμετάλλευσης, ο κινητός πυρήνας σιδήρου αποσύρει στο πλαίσιο της δράσης του επιστροφής ελατηρίου, που κάνει την κύρια επαφή να καλύψουν και τις δύο κύριες επαφές τα που τερματικά είναι χωρισμένα και η ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή αποσυνδέεται. Συγχρόνως, η σπείρα προσέλκυσης ενεργοποιείται πάλι, και ο κινητός πυρήνας σιδήρου προσελκύεται στη θέση όπου το κύριο πιάτο επαφών είναι σε επαφή με τα δύο κύρια τερματικά. Τη στιγμή της επαφής, η σπείρα προσέλκυσης θα αποσυνδεθεί πάλι για να χωρίσει το κύριο πιάτο επαφών. Επανειλημμένα, θα εμφανιστεί. Ήχος «DA, DA».

2. Αποτυχία σπειρών αναρρόφησης

Εάν η σπείρα προσέλκυσης αποτυγχάνει, ο κινητός πυρήνας σιδήρου δεν μπορεί να απορροφηθεί μόνο από τη σπείρα εκμετάλλευσης όταν αρχίζει. Κατά έναρξη, εάν είναι ένα αρχικό κύκλωμα με έναν αρχικό ηλεκτρονόμο, μόνο την ήχος επανάληψης των αρχικών επαφών ηλεκτρονόμων θα ακουστεί, και ο εκκινητής δεν θα ενεργήσει. Φυσικά, αυτό το είδος αποτυχίας είναι βασισμένο στην εξάλειψη της αποτυχίας μπαταριών.